新華社北京11月28日電 《經濟參考報》11月28日刊發記者郭倩采寫的文章《向“新”提“智” 先進制造業“鏈”上謀機遇》。文章稱，“京華號”盾構機模型、系列民用航空材料、數字孿生智能工廠……11月26日至30日舉辦的第二屆中國國際供應鏈促進博覽會（以下簡稱“鏈博會”）新增先進制造鏈展區，展示從前端研發設計、新材料運用、關鍵零部件加工、智能制造到高端裝備的全產業鏈過程。層出不窮的新產品、新技術、新服務，彰顯出先進制造業在推動產業升級中的關鍵作用，也彰顯出全球產業鏈供應鏈的韌性和活力。
展區內，中國中車最新研發的“啟航號”20MW漂浮式海上風電機亮相。現場工作人員告訴記者，憑借其260米的風輪直徑和320米的葉尖高度，掃風面積達到53000平方米，相當于7個足球場大小，滿風單機年輸出清潔電能可達6200萬度，可滿足約3.7萬戶家庭一年的用電需求，減少2.5萬噸燃煤消耗。“我們系統布局風電、光伏、儲能、氫能、新能源機車等產業鏈，將核心技術平移到清潔能源裝備等戰略性新興產業領域，構建起完整技術鏈和產業鏈。”上述工作人員說。
塑料回收工藝拓寬了可回收塑料的種類、新型地面預警軟件能夠幫助飛行員及時識別跑道危險并采取糾正措施……連續第二年參加鏈博會的霍尼韋爾公司帶來了最新創新成果和落地應用，涵蓋智慧建筑、能源轉型、航空交通等領域。“我們帶來的實物展品數量比去年增加了三分之一，其中包含多款根據中國市場需求本土研發和制造的產品和解決方案。”霍尼韋爾中國總裁余鋒說。
本屆鏈博會聚焦發展新質生產力，新增先進制造鏈展區，首發首展70多項新產品、新技術、新服務。“科技創新是先進制造業的核心驅動力。”中國貿促會會長任鴻斌說，希望廣大企業充分發揮在技術創新中的主體作用，加大投入力度，探討技術革命性突破、生產要素創新性配置、產業深度轉型升級，在新一輪科技革命和產業變革中搶先機、贏未來。
向“新”而行的同時，先進制造產業鏈供應鏈也加快向智能化綠色化升級。
首次亮相鏈博會的德國西門子公司展出了20余款數實融合的數字化與低碳化產品。其中，在低碳化領域，多款產品聚焦工業、園區及樓宇的能源管理與碳排放優化。通過能碳數據可視化、預測優化及精準控制等功能，助力上下游企業實現降本增效與低碳轉型，構建綠色可持續產業鏈。
此外，力拓、博世、寶武、小鵬4家企業聯袂繪制汽車產業智能化綠色化升級全景圖；中興通訊探索供應鏈“端到端AI價值場景”，展示出智能技術在企業計劃、采購、交付、制造等各個階段的應用，利用數字技術增強產業鏈供應鏈韌性……
“全球制造業加速向數字化、智能化、綠色化升級，先進制造業發展迎來前所未有的機遇。但也面臨諸多風險挑戰，需要我們攜手合作，共同把握機遇，應對挑戰。”工業和信息化部運行監測協調局副局長何海林表示，要深入實施制造業數字化轉型行動，深化“5G+工業互聯網”融合應用，推動人工智能高水平賦能，加快數字技術在先進制造業中的普及應用；統籌推進產業綠色化和綠色產業化，深入實施綠色制造工程，著力提升資源能源利用效率和清潔生產水平，培育壯大綠色低碳產業，打造綠色增長新動能。
與此同時，展館內外，“鼓勵企業在創新鏈價值鏈不同環節開展多元合作”“促進數字互聯互通”“建設智能高效、綠色低碳的產業鏈供應鏈”成為與會代表共同的心聲。博覽會期間，參展的企業展開聯動，共同發起《共創綠色低碳工業新時代——先進制造鏈參展企業聯合倡議》，共同努力打造綠色低碳的先進制造鏈。
“我們將強化聯通政企、融通內外、暢通供需功能，織密服務企業網、擴大國際朋友圈，為中外企業提供更多新平臺、新機遇，為促進全球先進制造產業高質量發展、推動建設開放型世界經濟作出新的更大貢獻。”任鴻斌說。
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